Panamában a szélsőséges esőzések jelenleg a Panama-csatorna működését veszélyeztetik, és a szomszédos településeket fenyegetik. A csatorna működéséhez nélkülözhetetlen Gatún és Alajuela tavak vízszintje kritikus magasságokhoz közelít, míg más régiókban a heves esőzések már áradásokhoz, földcsuszamlásokhoz és halálesetekhez vezettek.
A hatóságok arról számoltak be, hogy a Gatún-tó mindössze 0,3 lábnyival van a maximális szintje alatt, a jelenlegi vízszint 88,7 láb. Az Alajuela-tó, amely szintén fontos a csatorna működése szempontjából, elérte a 247,73 lábas szintet, és közeledik a 252 lábas felső határhoz. Az áradások és az infrastruktúrában bekövetkező károk megelőzése érdekében jelenleg ellenőrzött vízkibocsátást végeznek. A különösen veszélyeztetett területek, mint például a Muelle Gallo üdülőterület megközelítését lezárták, és 24 órás hidrológusok és meteorológusok által végzett megfigyeléseket indítottak.
Az esőzések ereje az ország más részein is érezhető: a Nemzeti Polgári Védelmi Rendszer (Sinaproc) szerint novemberben legalább négy ember halt meg a viharok hatásai miatt, köztük egy Ngäbe Buglé régióbeli diáklány és egy rendőr, aki egy földcsuszamlásban vesztette életét. Két embert még mindig eltűntként tartanak nyilván. Veraguas, Herrera és Chiriquí tartományokat különösen súlyosan érintette a vihar: áradások, tönkrement hidak, valamint hatalmas károk keletkeztek a házakban és az utakban.
A kormány segélyintézkedésekkel és a mentőalakulatok nagyszabású mozgósításával reagál. José Raúl Mulino elnök elrendelte, hogy minden rendelkezésre álló erőforrást az érintett közösségek támogatására fordítsanak. Az evakuált családokat szükségszállásokon helyezik el, amíg az önkéntesek és a hatóságok felmérik a károkat és további mentési munkálatokat végeznek. Több tartományban továbbra is a legmagasabb riasztási fokozat van érvényben, az érintett területeken pedig elhalasztották a nemzeti ünnepségeket és az iskolai rendezvényeket.
A jelenlegi helyzet rávilágít az éghajlatváltozás okozta egyre nagyobb kihívásokra. A Panama-csatornát, a világ egyik legfontosabb közlekedési ütőerét a szélsőséges esőzések és a szezonális aszályok kettős veszélye fenyegeti. Luis Rovira, a csatorna vízgazdálkodási alelnöke hangsúlyozta, hogy hosszú távú megoldásokra van szükség, például további víztározók építésére. A Río Indio folyóra tervezett víztározó nemcsak az esős évszakban tárolhatná a többletet, hanem a száraz időszakokban is biztosíthatná a folyamatos ellátást.
Forrás: Amerika21
